Прицеп МЗСА 852121.101

Прицеп-эвакуатор
Назначение прицепа - эвакуатор
Класс прицепа - прицеп-эвакуатор, категория О2 (полная масса свыше 750 кг, но не более 3500 кг)
Прицеп-эвакуатор
Назначение прицепа - эвакуатор
Класс прицепа - прицеп-эвакуатор, категория О2 (полная масса свыше 750 кг, но не более 3500 кг)
  • Полная масса (кг): 2500
  • Грузоподъемность (кг): 1800
  • Наличие тормозов: имеется
  • Ширина кузова (см): 195.8
  • Длина кузова (см): 460
  • Длина судна (см):

Нет в наличии

Способы оплаты

Наличными курьеру

Квитанцией
в любом банке

Характеристики
Описание
Дополнения к товару
Видео
Отзывы
Характеристики
  • Полная масса (кг): 2500
  • Грузоподъемность (кг): 1800
  • Наличие тормозов: имеется
  • Ширина кузова (см): 195.8
  • Длина кузова (см): 460
  • Длина судна (см):
  • Класс: Прицепы-эвакуаторы
  • Высота кузова (см): 17
  • Высота прицепа (см): 79.1
  • Ширина прицепа (см): 253.6
  • Длина прицепа (см): 646.4
  • Масса (кг): 700

Подробные характеристики

Полная масса 2500 кг
Грузоподъемность 1800 кг
Снаряжённая масса 700 кг
Габаритные размеры 6464х2536х791 мм
Размеры платформы 4600х1958х170 мм
Погрузочная высота 482 мм
Подвеска рессорная
Кол-во листов рессоры 7 листов
Кол-во осей/колёс 2/4
Нагрузка на одну ось 1500 кг
Дорожный просвет 278 мм
Размер колёс R14C
Сцепное устройство 2700 кг
Тип ТСУ шар Ø50
Фонари накаливания
Тормоз тормоз наката
Штекер 13-pin
Защитное покрытие цинк
Описание

Прицеп МЗСА 852121.101 (эвакуатор)
Прицеп МЗСА 852121.101 (прицеп-эвакуатор, категория О2 (полная масса свыше 750 кг, но не более 3500 кг)
У нас Вы можете дёшево купить автомобильный прицеп МЗСА 852121.101 эвакуатор, с бесплатной доставкой по Москве и Московской области или быстрой доставкой по России! Низкие цены, возможна продажа прицепов МЗСА в кредит!

Описание Прицеп МЗСА 852121.101

  • Назначение прицепа - эвакуатор
  • Класс прицепа - прицеп-эвакуатор, категория О2 (полная масса свыше 750 кг, но не более 3500 кг)
  • Прицеп-эвакуатор

    ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Дышло оборудовано ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача и установки прицепа на ТСУ.

    ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Боковые лонжероны рамы имеют крепёжные отверстия для дополнительного крепления автомобиля с помощью строп или ремней.

    ● Оцинкованный стальной настил платформы выполнен с применением технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжерона и снижает собственный вес конструкции. Он оборудован передвижными колёсными упорами (2 шт.) для фиксации автомобиля.

    ● Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

    ● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).

    ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.

    ● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система - для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система - для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система - для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.

    ● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка - до 500 кг, динамическая нагрузка - до 300 кг.

    ● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.

    ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (2700 кг), опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).

    ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

    ● Прицеп комплектуется оцинкованными стальными аппарелями для заезда, опорными стойками и оборудуется специальными отсеками для их перевозки.

     

    Срок службы - 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации - 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

    По желанию заказчика на прицеп может быть установлено дополнительное оборудование: лебёдка, держатель запасного колеса, настил из фанеры. Наличие и цены уточняйте у менеджера.

    Снаряжённая масса прицепа указана без учёта веса аппарелей, опорных стоек и отсеков для их перевозки.

    Категории товара

    Прицепы-эвакуаторы

    Видео

    Видеообзоры

    Отзывы
    Оставить отзыв
    Сообщить о наличии
    Наверх