Заказать звонок
Задать вопрос
Поиск
работаем с 2004 года
Подвесные лодочные моторы Honda
Лодочные моторы Honda производятся признанным лидером отрасли. Это модели премиум-класса, впечатляющие уровнем технологии, надежности качества.
Линейка моторов делится на 3 класса: малой мощности (2,3-15 л.с), средней мощности (20-60 л.с.) и большой мощности (80-250 л.с.).
Традиционно моторами небольшой мощности (Хонда BF2,3DK2 SCHU, BF15DK2 SHU) оснащаются яхты для маневрирования и маломерные суда, используемые для комфортного отдыха на воде.
4-тактные моторы средней мощности (BF50DK2 SRTU, BF60AK1 LRTU)начиная с 40 л.с оборудованы инжектором. Обеспечивают экономию расхода топлива, плавность хода и комфортные условия эксплуатации. Предназначены для рыбалки и перевозки грузов.
Наиболее мощные лодочные моторы Хонда (BF150AK2 XU, BF250A XU) несмотря на внушительные технические параметры работают очень тихо, и практически бесшумно на низких скоростях. На максимуме возможностей дарят ощущения свободы и драйва.
У нас Вы можете купить следующие модели моторов Хонда:
Подвесные лодочные моторы Хонда малой мощности 2.3-15 л.с.
Подвесные лодочные моторы Хонда средней мощности 20-60 л.с.
Подвесные лодочные моторы Хонда большой мощности 80-250 л.с.
Тип управления: румпельное
Тип стартера: ручной
Число цилиндров двигателя: 1
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 57
Масса (кг): 12.4
70 900 руб.
Тип управления: румпельное
Тип стартера: ручной
Число цилиндров двигателя: 1
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 127
Масса (кг): 27
114 900 руб.
Тип управления: румпельное
Тип стартера:
Число цилиндров двигателя: 1
Тактность двигателя:
Объём двигателя (куб.см):
Масса (кг): 27
121 900 руб.
Тип управления: румпельное
Тип стартера: ручной
Число цилиндров двигателя: 2
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 222
Масса (кг): 42
175 900 руб.
Тип управления: румпельное
Тип стартера: ручной
Число цилиндров двигателя: 2
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 350
Масса (кг): 46.5
192 900 руб.
Тип управления: румпельное
Тип стартера: ручной
Число цилиндров двигателя: 2
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 350
Масса (кг): 46.5
208 900 руб.
Тип управления: румпельное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 2
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 350
Масса (кг): 49.5
224 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 2
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 350
Масса (кг): 57
269 900 руб.
Тип управления: румпельное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 3
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 499
Масса (кг): 72
384 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 3
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 552
Масса (кг): 79
399 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 3
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 808
Масса (кг): 92
483 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 3
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 808
Масса (кг): 96
516 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 3
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 808
Масса (кг): 98
516 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 3
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 998
Масса (кг): 110
549 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 4
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 1496
Масса (кг): 162
637 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 4
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 1496
Масса (кг): 163
659 000 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 4
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 1496
Масса (кг): 163
692 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 4
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 2354
Масса (кг): 217
764 900 руб.
726 655 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 4
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 2354
Масса (кг): 217
791 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 4
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 2354
Масса (кг): 217
879 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 4
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 2354
Масса (кг): 220
879 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 6
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 3471
Масса (кг): 267
1 165 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 6
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 3471
Масса (кг): 272
1 175 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 6
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 3583
Масса (кг): 281
1 249 900 руб.
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 4
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 2254
Масса (кг): 225
Нет в наличии
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 6
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 3471
Масса (кг): 267
Нет в наличии
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 6
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 3471
Масса (кг): 267
Нет в наличии
Тип управления: румпельное и дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 3
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 499
Масса (кг): 67
Нет в наличии
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 3
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 808
Масса (кг): 90
Нет в наличии
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 3
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 808
Масса (кг): 88
Нет в наличии
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 3
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 808
Масса (кг): 90
Нет в наличии
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 3
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 808
Масса (кг): 88
Нет в наличии
Тип управления: дистанционное
Тип стартера: электрический
Число цилиндров двигателя: 4
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 1496
Масса (кг): 163
Нет в наличии
Тип управления: румпельное
Тип стартера: ручной
Число цилиндров двигателя: 2
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 222
Масса (кг): 42
Нет в наличии
Тип управления: румпельное
Тип стартера: ручной
Число цилиндров двигателя: 1
Тактность двигателя: 4
Объём двигателя (куб.см): 127
Масса (кг): 27
114 900 руб.
* Транец - это плоский срез кормы лодки, яхты или другого судна, позволяющий закрепить на нём подвесной мотор.
*** - моторов нет в наличии
Наш магазин, предлагающий широчайший ассортимент подвесных лодочных моторов, продолжает расширять ассортимент продаваемой нами мототехники, при этом нашими конкурентными преимуществами по-прежнему остаются низкий уровень цен на товары и доставку, и короткие сроки выполнения заказов. Мы рады предложить Вам подвесные лодочные моторы Honda!
Единственная компания, которая производила и производит исключительно четырехтактные подвесные лодочные моторы - это компания Honda. Сочетая в себе некоторую долю консерватизма, отработанную годами технологию, и используя при производстве ряда моделей лодочных моторов технологии и агрегаты своих автомобильных двигателей, заслуженно считающихся одними из самых лучших, подвесные лодочные моторы Хонда всегда находят своего покупателя.
Популярность моторов существенно возросла еще и по причине введения в некоторых странах, например в США, жестких экологических норм, которые привели к ограничению продаж там обычных двухтактных моторов. В отличие от большинства других компаний, которые были вынуждены в срочном порядке разрабатывать и внедрять новые технологии, результатом которых стало появление у конкурентов расширенного ряда четырехтактных моторов (у японских компаний - моторы собственного производства, у американских - большинство моторов либо силовых агрегатов от японских компаний под своим логотипом ) и двухтактных с прямым впрыском в камеру сгорания, Honda оказалась в более выгодном положении, так как технологии производства экологичных и высокопроизводительных четырехтактных лодочных моторов были отработаны и внедрены компанией Honda уже давно.
Мы осуществляем продажу и доставку лодочных моторов Honda во все регионы Российской Федерации и ближнего зарубежья, доставка по Москве и ближайшему Подмосковью – бесплатно!
Компания Honda обеспечивает 3-х летнюю гарантию на лодочные моторы.
Расшифровка структуры номера модели лодочного мотора HONDA (ХОНДА)
R - дистанционное управление
H - румпель
T - электроподъемник
S - стандартный дейдвуд
L - удлиненный дейдвуд
X - ультрадлинный дейдвуд
B - генератор 12 В
S - электрозапуск
G - европейская версия (более экологически чистый)
D - ручной запуск
Электронная почта: 9894894@gmail.com.