Лодочный мотор Calon Gloria F 6 HP

Тактность двигателя: 4
Масса (кг): 27
Тип управления: румпельное
Тип стартера: ручной
Объём двигателя (куб.см): 139
Число цилиндров двигателя: 1

Добавить к сравнению

Нет в наличии

Сообщить о наличии

Способы оплаты

Наличными курьеру

Квитанцией
в любом банке

Похожие товары:

Лодочный мотор Honda BF 5 DH SHU

125 850

244 990

Лодочный мотор Allfa CG F 6

89 800

Лодочный мотор Stels 9.8 HP

100 000

Лодочный мотор Parsun F 5 BMS

79 900

Характеристики

Описание

Дополнения к товару

Видео

Отзывы

Характеристики

Мощность двигателя (л.с.): 6
Тактность двигателя: 4
Масса (кг): 27
Тип управления: румпельное
Тип стартера: ручной
Объём двигателя (куб.см): 139
Число цилиндров двигателя: 1
Высота транца лодки (мм): 381
Объём топливного бака (л): 1.1
Класс: с гребным винтом
Тип: подвесной
Дополнительные характеристики: Китайские лодочные моторы

Подробные характеристики

Тактность двигателя	4-тактный
Класс	винт
Высота транца лодки	381 мм
Размер транца	S (380-450мм)
Механизм подъема мотора	Ручной
Выхлопная система	Через винт
Мощность двигателя	6 л.с.
Тип стартера	Ручной стартер
Зажигание	Электронное CDI
Объем двигателя	139 см³
Обороты двигателя (rpm)	5500 об/мин
Система охлаждения	Водяное
Диаметр цилиндра x Ход поршня	1 мм
Тип управления	Румпель
Переключение передач	Вперед / Нейтраль / Назад
Масса	27 кг.
Материал винта	Алюминий
Шаг винта	7 1/2*8 ″
Количество лопастей винта	3
Направление вращения винта	Правое / По часовой
Тип топлива	Бензин
Подача топлива	Карбюратор
Тип топливного бака	Встроенный
Объём топливного бака	1.1 л
Передаточное число редуктора	2.08(27:13)

Описание

Четырёхтактный подвесной мотор Calon Gloria F6HP недорого.
Мы осуществляем продажу лодочных моторов Калон Глория F 6 (Calon Gloria F 6 HP) с быстрой доставкой во все регионы России и ближнего зарубежья, доставка курьером по Москве и ближайшему Подмосковью - бесплатно!
Вы можете купить мотор Калон Глория F 6 в кредит и рассрочку!

Описание Лодочный мотор Calon Gloria F 6 HP

Конструкция карбюратора предотвращает его наклон, обеспечивая плавную подачу топлива при наклоне лодки до 40–45 градусов. Карбюратор оснащён двумя впускными форсунками масла (одна подключена к топливному насосу двигателя, другая — к встроенному топливному баку) и автоматическим насосом посередине, что облегчает запуск двигателя.

Прочная спиральная коническая передача работает тише и может использоваться для более высоких передаточных чисел с увеличенным сроком службы. Регулярное использование карбюратора при низких температурах и в экстренных ситуациях гарантировано.

Оптимизированный и инновационный усилитель защиты от водной травы и конструкция антирыболовной сети обеспечивают надёжность и безопасность. Система смазки оснащена масляным щупом и окном для контроля уровня масла.

Большее смещение и повышенная выходная мощность на 3–5 % делают этот карбюратор ещё более эффективным. Мокрый картер и принудительная система смазки обеспечивают дополнительную защиту двигателя.

Цифровое зажигание CDI обеспечивает лёгкий запуск, быстрый отклик дроссельной заслонки и плавный троллинг, делая эксплуатацию более безопасной и надёжной.

Среди других преимуществ можно выделить компактный дизайн и удобные большие ручки для переноски и использования, а также возможность выбора карбюратора со встроенным топливным баком на 1,1 л или внешним топливным баком на 12 л, что делает его простым в использовании, быстрым и эффективным.

Дополнения к товару