|
|
|
Снегоход Тайга комплектация № 11 Патруль
«Тайга» — это снегоходы утилитарного класса, прекрасно подходят как для работы, так и для отдыха. Комфортная подвеска и удобная посадка обеспечивают удовольствие от вождения, а высокое ветровое стекло и подогрев рукояток не дадут замерзнуть. Широкие гусеницы — 500 мм и 600 мм обеспечивают отличную проходимость на рыхлом снегу. Наличие пониженной передачи и заднего хода помогут при транспортировке тяжелых грузов, а максимальная скорость 100 км/ч доставит много удовольствий в минуты отдыха.
Снегоход «Тайга» СТ-500Д (комплектация 11 "Патруль") электрозапуск, 2 карбюратора, смешанная смазка, подогрев ручек руля и газа, зажигание "DUKATI", увеличенный ход передней подвески, широкая гусеница - 60 см, АИ-92
Цена: *** *** руб.
Особенности снегоходов серии «Тайга - 500» (в различных комплектациях):
- Двухцилиндровый бензиновый двигатель объемом 497 см3 с карбюратором «Микуни» воздушного охлаждения, развивающий мощность от 43 л. с. до 51 л. с. (при установке двух карбюраторов). Имеется возможность установки электростартера.
- Итальянское зажигание DUCATTI;
- Раздельная система смазки;
- Наличие в передаточном механизме автоматического вентилятора для обеспечения высоких силовых и прочностных параметров трансмиссионного блока.
- Телескопическая подвеска передних лыж и склизовая подвеска гусеницы, обеспечивающие высокий уровень амортизации и «мягкий» ход машины.
- Наличие заднего хода и двух передач вперед для тяжелых и легких условий работы;
- Способность развивать скорость до 100 км/ч;
- Пониженный уровень шума до 66 дБ;
- Удобная конструкция сидения, позволяющая не только водителю, но и пассажиру чувствовать себя уверенно даже в условиях движения на крутых виражах и неровностях.
- Наличие саморегулирующегося тормоза с металлокерамическим тормозными колодками и неразбиваемого ветрового стекла, создающих условия для безопасного движения.
- Подогрев рукояток.
- Кроме того, на снегоходах «Тайга» установлены быстросъемные тягово-сцепные устройства для буксировки прицепов функционально различного назначения, в том числе для перевозки бревен, строительных материалов в упаковке и длинномерных предметов. Прицеп-роспуск позволяет перевозить грузы негабаритных размеров.
| Габаритные размеры и масса |
| Вместимость (число мест), чел. | 2 | | Неснаряженная (сухая) масса,
кг | 265 |
| Снаряженная масса, кг | 315 |
| Масса перевозимого груза, кг | 200 |
| Полная масса, кг | 515 |
| Основные габаритные размеры снегохода, мм: | |
| - длина с лыжей/без лыжи | 3036/2800 |
| - ширина | 1026 |
| - высота с ветровым стеклом/без ветрового стекла | 1324/1000 |
|
| Двигатель |
| Модель | РМЗ- 500 |
| Тип двигателя | двухтактный, карбюраторный |
| Мощность, кВт (л\с) | 43 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Рабочий объем цилиндров (см3) | 496,7 |
| Расположение цилиндров | вертикальное |
| Смазка двигателя, оборудованного системой раздельной смазки | масло моторное BOMBARDIER FORMULA XP-S, ЭКОЙЛ–2Т–АРКТИК |
| Топливо - для двигателя, не оборудованного системой раздельной смазки | бензин автомобильный Аи-92 |
| | Карбюратор | Mikuni VM32-303 |
| Топливный насос | диафрагменного типа | | Масляный насос | Mikuni 2M-105E-11 |
| Охлаждение | воздушное принудительное от осевого вентилятора | | Система зажигания | бесконтактная
электронная тиристорная |
| Пусковое устройство | электростартер, ручной стартер и шнур аварийного пуска |
| Вариатор | клиноременный с центробежным регулятором и кулачковой нагрузочной муфтой; изменение передаточного числа –
бесступенчатое |
| Коробка передач | двухступенчатая с реверсом |
| Тормоз | дисковый с механическим приводом |
|
| Движитель | гусеничный с передним расположением ведущих колес |
| Подвеска гусениц | скользящая рельсовая | | Подвеска лыж | телескопическая |
| Топливный бак, л | 35 |
| Масляный бак, л | 2,5 |
| Картер коробки передач, л | 0,5 |
|
|
